喜開理日本CKD氣缸&深圳CKD氣缸產(chǎn)品供應(yīng)的詳細資料
喜開理日本CKD氣缸&深圳CKD氣缸產(chǎn)品供應(yīng)
產(chǎn)品詳細介紹：
方向控制閥：小型二位五通電磁閥/氣控閥、二位五通電磁閥/氣控閥、三位五通電磁閥/氣控閥、二位三通電磁閥/氣控閥、三通手動換向閥、五通手動換向閥、三通機控換向閥、五通機控換向閥
氣動執(zhí)行元件：筆型氣缸、小型氣缸、中型氣缸、大型氣缸、帶閥氣缸、薄型氣缸、鎖緊氣缸、回轉(zhuǎn)鎖緊氣缸、超 磁性氣缸、超 無桿氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、帶導(dǎo)向氣缸、汽車專用氣缸、止動氣缸、擺動氣缸、齒輪齒條擺動氣缸、齒輪齒條擺臺、橢圓型活塞氣缸、伺服氣缸、氣液轉(zhuǎn)換器、緩沖器、低速大推力緩沖器、萬向聯(lián)軸器、氣缸磁性開關(guān)、間歇回轉(zhuǎn)工作臺
氣源處理元件：過濾-減壓-油霧三聯(lián)件、過濾減壓閥、單向過濾減壓閥、空氣過濾器、減壓閥、除油過濾器、單向減壓閥、油霧器、壓力釋放閥、帶鎖壓力釋放閥、壓力開關(guān)、小型壓力開關(guān)、小型數(shù)字式壓力開關(guān)、電子式氣動壓力開關(guān)、自動排水器、重載型自動排水器、電子式自動排水器、壓力表 過濾器
流體控制元件: 直動式二通電磁閥、直動式三通電磁閥、 導(dǎo)式二通電磁閥、 導(dǎo)式三通電磁閥、脈沖電磁閥、燃氣電磁閥、真空電磁閥多用途灌溉電磁閥藥液用電磁閥。
CKD組合式氣缸UCA2,UCA2-L,UCA2-B,UCA2-BL各系列UCA2-X-10-25-P1A
CKD超 雙活塞桿型氣缸STR2-STR2-Q,STR2-O,STR2-F,STR2-D，STR2-B,STR2-M,STR2-B各系列STR2-M-16-30-F
CKD線性滑臺氣缸LCS,LCS-Q,LCS-F,LCS-*-*B,LCG,LCM,LCY各系列LCS-8-40-S5
CKD帶導(dǎo)桿氣缸STS-M,STL-M,STS-MP,STL-BT,STS-MQ,STL-BF各系列STS-M-8-10-T2H-R-F/STL-M-8-50-T2H-R-F
CKD帶導(dǎo)向氣缸STG-M,STG=B,STG-M-*C,STG-B-*C,STG-MC,STG-BC,STG-MQ,STG-MG1,STG-MG2.3各系列STG-M-32-25-P6
CKD制動氣缸JSC3,JSC3-N,JSC3-LN,JSC3-V,JSC3-H,JSC3-H,JSC3-LH,JSC3-T各系列JSC3-LB-40B-50-SI
CKD小口徑鉚接型氣缸JSK2,JSK2-V,JSM2,JSM2-V各系列JSK2-V-LB-20-50-1-JI
V3000-8
NAB2-8-B
NAB1-8-B
M3000-8-B
P4100-8
SC3W-M5-6
SC3W-6-6
M4GA210-C6-B-2-3
M4GA210-C6-B-4-3
M3GA210-C6-T50-14-3
4GA230-06-B-3
喜開理日本CKD氣缸&深圳CKD氣缸產(chǎn)品供應(yīng)
SCM-00-25D-125-T2H-D
SCPD2-L-00-16-15-M2V-D
SCPD2-DL-00-10-15-M2V-D
PPX-R01PH-6M
FSM2-AAF010-S06
NU-08-20
AB41-03-7-02E-AC220V
CHG-X1-25-0L-DC24V
4KB119-00-L-DC24V
AP11-32A-02E-AC100V
4KB210-08-LS-AC100V
4KB339-00-B-AC100V
W3000-8-FMT8
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：ckd氣缸原理圖： 1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 2.端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
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